Carlos Sainz: Die besten Videos seiner Karriere (2024)

Der heiß ersehnte Startschuss der berüchtigten Rallye Dakar 2022 beginnt nur wenige Stunden nach dem Jahreswechsel. Für viele Motorsportfans ist es DAS Rennen des Jahres und einer der Gründe dafür ist einer der jahrzehntelangen Hauptakteure Carlos Sainz. Der aus Madrid stammende Fahrer wird wieder am Steuer eines neuen Hightech-Autos, des Audi RS Q e-tron, eines Hybridfahrzeugs, sitzen, das sich beim spektakulärsten und wildesten Autorennen der Welt einen Namen machen will.

Aber vor dem großen Ereignis hatte Carlos noch zwei Überraschungen auf Lager. Am 28. November gab es in der spanischen Hauptstadt den RedBull Carlos Sainz Showrun. Eine einzigartige Demonstration, bei der der Champion in einige der kultigsten Fahrzeuge des Motorsports einstieg und auf dem Paseo de Recoletos dem Publikum ordentlich einheizte.

Der zweite Streich war die Premiere der Dokumentarserie "Sainz: Live to compete", die seit dem 2. Dezember auf Prime Video verfügbar ist. Die von TBS in Kooperation mit RedBull Media House produzierte Serie zeigt die wichtigsten Momente in der Karriere des Madrilenen und den Kampfgeist, der ihn bis heute an der Spitze des Sports hält.

Um einen der größten Sportler seiner Zunft gebührend zu feiern, haben wir hier die fünf besten Videos der spanischen Motorsportlegende zusammengestellt.

Der Rapper Dtoke, einer der bedeutendsten argentinischen Freestyler der Geschichte, der zahlreiche nationale und internationale Erfolge mit RedBull Batalla gefeiert hat, ist für ein Dakar-Training in den Peugeot 3008 DKR gestiegen... als Beifahrer von Carlos Sainz! Richtig gehört: Als Beifahrer von CARLOS SAINZ!

Der Freestyle-Maestro nimmt einfach neben Sainz Platz, während dieser sich fragt, wo sein echter Beifahrer ist. Am Ende verliert Carlos die Geduld und versucht verzweifelt, Lucas Cruz ausfindig zu machen, der unter merkwürdigen Umständen verschwunden ist. Nicht verpassen!

Hinter dem Lenkrad von zwei 170 PS starken und nur 300 kg schweren Autocross-Autos waren Vater und Sohn nicht zimperlich miteinander -- und das Ergebnis? Eine echte Demonstration von außergewöhnlichem Können und unglaublichem Speed. Wie du dir vielleicht schon vorstellen kannst, wollte keiner der beiden verlieren!

Der F1-Pilot bewies, dass ihm das Autofahren in die Wiege gelegt wurde, während sich sein Vater als alter Hase präsentierte, der auf mehr als vier Jahrzehnte Erfahrung zurückgreifen konnte. Wer hat sich durchgesetzt? Finde es heraus!

In einem Interview im Vorfeld der Dakar 2021 und mit seinem dritten Rallye-Titel in der Tasche machte Sainz deutlich, dass es ihm wie vielen anderen Profifahrern nur um den Sieg geht. Sainz, der 2006 sein Debüt bei der Rallye Dakar gab, nachdem er sich zwei Jahre zuvor aus dem internationalen Rallyesport zurückgezogen hatte, gab bei diesem Rennen immer alles.

In dem Interview zeigt Sainz seine persönlichere Seite und spricht über die Zeit, in der er als Kind mit seinem älteren Bruder Rennen fuhr. Außerdem verrät er, dass er versucht ein Idol für viele junge Leute zu sein. Er betont, dass "wenn man sich für eine Sache begeistert, Spaß daran hat und die nötige Motivation mitbringt, das Alter kein Hindernis ist".

Nach Verträgen mit Volkswagen und Peugeot nahm Carlos Sainz seine dreizehnte Dakar mit dem X-raid-Team am Steuer des neuen X-raid MINI John Cooper Works Buggys in Angriff. Für den Spanier war es eine bedeutende Veränderung, denn er wechselte nicht nur die Farben, sondern auch den Schauplatz, da die Rallye Dakar zum ersten Mal in den Nahen Osten führte.

Mit Lucas Cruz an seiner Seite nutzte Sainz auf dem Dünenmeer in Saudi-Arabien die Qualitäten des kleinen Autos und gewann nach vier Etappensiegen seine dritte Dakar vor seinem größten Kontrahenten, Nasser Al-Attiyah.

RedBull TV-Co-Moderator Mike Chen präsentiert die Dokumentation "Unfiltered", in der er auf die sportlichen Karrieren großer WRC-Fahrer zurückblickt: von Elfyn Evans und Thierry Neuville bis hin zu zwei Legenden des Sports, Malcom Wilson und Carlos Sainz.

In der Doku schwelgt Sainz in seiner Vergangenheit bei der FIA World Rally Championship und pickt die Momente heraus, die seine Karriere in diesem Sport am meisten geprägt haben -- wie seine beiden Titel 1990 und 1992 oder sein dramatisches Aus bei der Rallye Großbritannien 1998, als ein mechanischer Defekt ihn 500 Meter vor dem Ziel seinen dritten WM-Titel kostete.